Det här är vår senaste mod av det mest populära hjul från Begode. Det är 18 tum EUC som hette M Super, MSX, MSP och nu det senaste, RS. Alla dessa hjul var välavvägda kompromisser mellan motor styrkan, batteri kapacitet och den totala vikten.
iRS har ihålig motor, vilket resulterar i fantastiska köregenskaper. Det kommer i två versioner, HiSpeed och HiTorque. HS har en smidig 30mm bredd motor med topphastighet på 105km/h. HT har en stark 38mm bredd motor med topphastighet på 86km/h.
Den nya 2800W ihåliga motorn gör dig till en klar vinnare i all racing. Det levereras med ett högpresterande CST 18x3" bredda däck som erbjuder överraskande kvick manövrering samtidigt som det ger en stabil körning i högre fart.
iRS HS känns både kvick och fartstabil. Detta är ett otroligt-kul-att-köra hjul. Med det får du lätt att uppleva ett härlig racing känsla. Så stark motor i en så liten kropp gör dig till en klar vinnare i alla startdueller.
Vill du vara laglig på cykelbanan och i trafiken, kan du begränsa hastigheten i appen till 25km/h. Det går utmärkt att krypa på trottoaren i 6km/h. Den bredda mjuka däcket är lagom seg i krypfart, glider galant över alla hinder på banan, som trottoar kanten eller trappor.
Detta iWheel är monterad, vattentättad, brandsäkrad, punkteringsskyddad och EU-certifierat i Sverige.Vi ägnar särskild uppmärksamhet åt motor, kullager, elektronik och litiumbatterier. Mål med våra mod är att skapa världens snabbaste, starkaste, säkraste EUC.
Prefix ”i” betyder att hjulet har det nya intelligenta moderkortet.
Firmware på alla iWheel kommer att kunna uppdateras automatiskt,
genom appen, precis som datorer i Tesla bilarna gör!
Siffran C avslöjar bredden i millimeter på magneterna i motorn.
Breda magneter ge mer kraft i backen, men spinner inte lika fort i högre fart.
För stark acceleration och bromskraft välj HT, för max toppfart välj HS.
Tillägget Pro syftar på avsaknaden av LED-slingor, ljusdekor, BT högtalare och fläktar.
Skalet är inte förseglad. Det innehåller öppna luftintag och dräneringshåll.
iWheel Pro kylls naturligt, utan fläktar. Det är helt tysta, då hörs pipet desto bättre!
Det ska vara lätt att meka med en iWheel Pro ute på fältet. Du skulle kunna laga en punktering, byta ut moderkortet eller batteriet. Ha två färska batterier i ryggsäcken och byt ut paret när det är dags, men bara på iRS, iRSX och iMonster Pro.
OBS! Tänk på att batteripack ska ha samma volttal innan du kopplar dem ihop till ett par.
Vi avråder att byta batterier styckvis, pga risk för brand eller cut-out.
Om du planerar att pendla varje dag under alla väderförhållanden,
rekommenderar vi ett ännu bättre skydd, klass IP67.
Detta håller dig säker på slaskiga vintervägar.
Tätningen påverkar inte den interna värmeutvecklingen nämnvärt,
men det höjer året-runt prestanda och livslängden på din iWheel.
Däcket är punkteringsskyddad med Slime.
Vill du veta mer om det här enhjulingen? Kolla gärna vår youtube kanal
där vi testar och förbättrar design och prestanda kontinuerligt.
youtube.com/icafesweden
